ПТП-5 — R 25,0 кОм

Скупка «ПТП-5 — R 25,0 кОм» в Барнауле

Устройство потенциометра ПТП-5 проще, чем кажется. Внутри круглого корпуса — изоляционный каркас в форме кольца, на него виток к витку намотан резистивный провод; сверху по виткам скользит щётка, закреплённая на оси, а рядом идёт токосъёмное кольцо, с которого снимается сигнал. Всё вместе даёт делитель напряжения, у которого сопротивление меняется пропорционально углу поворота. Номинал этого потенциометра — 25,0 кОм, то есть полное сопротивление реохорды между крайними выводами. ПТП-5 теплостойкий: рассчитан на работу в цепях постоянного тока и переменного частотой до 400 герц в климатическом исполнении УХЛ, применялся в измерительной и вычислительной аппаратуре, в датчиках и регуляторах.

Драгметаллы сидят ровно в тех двух узлах, которые описаны выше. Провод реохорды — палладиевый сплав: ПдВ-20 содержит 80 процентов палладия, ПдСр-40 — сорок. Контакты щётки и токосъёмного кольца палладиевые или золочёные. Справочники дают для ПТП-5 на 25,0 кОм 0,975 грамма металлов платиновой группы и 0,036 грамма золота. Это заметно больше, чем у тридцатидвух- и сорокакилоомных исполнений, — провод толще. Что смотрят на приёме: читается ли номинал (стёртая краска на корпусе дело обычное, тогда меряют тестером), цела ли ось и не разбит ли корпус. Треснувшая пластмасса сама по себе не страшна, но через трещину внутрь попадает грязь и щётка прикипает; на массу палладия это не влияет. Потенциометр, из которого уже вынули реохорду, ценности не имеет — пустой каркас видно снаружи.

• Бесплатная оценка — по фото в MAX или на месте
• Расчёт сразу — наличными или переводом, организациям по безналу
• По котировкам ЦБ РФ — честная рыночная цена без занижения
• Приём партиями — из любого города почтой или транспортной компанией

Где применялись «ПТП-5 — R 25,0 кОм»

Ресурс у ПТП-5 нормирован жёстко: общее число поворотов оси — 250 тысяч, скорость вращения допускается до ста оборотов в минуту, минимальная наработка — 3000 часов, а девяностопятипроцентный ресурс — 6000 часов. За всю наработку полное сопротивление меняется не больше чем на два процента. Такие числа пишут для приборов, которые работают не в режиме «настроил и забыл», а крутятся постоянно: в следящих приводах, в датчиках положения подвижных механизмов, в узлах, отрабатывающих команду по нескольку раз в минуту.

Двадцать пять килоом — распространённый номинал средней части ряда, он встречается и в измерительных схемах, и в цепях обратной связи. Находят такие потенциометры при разборе приводных и следящих блоков, стоек управления, испытательной аппаратуры. Характерный признак «рабочего» прибора — ровная блестящая дорожка на витках по всей длине хода щётки: это не износ, а нормальное состояние отработавшего потенциометра. Приборы с одной вытертой точкой посреди дорожки, наоборот, стояли в схеме почти неподвижно, и ось у них крутили только при настройке.

Как отличить ценное исполнение

По внешности потенциометры одного ряда различаются мало, поэтому смотрят на три вещи: надпись, состояние щёточного узла и ход оси. Ось должна вращаться от лёгкого усилия и без рывков; рывки означают, что щётка цепляет за витки, и при дальнейшем вращении провод перетирается. Дорожка на витках дефектом не считается. Настоящий дефект здесь один — провал или разрыв в намотке, когда виток отсутствует и под ним проглядывает каркас. Такие приборы принимают, но осматривают отдельно. Дополнительно смотрят на крышку: если её снимали, на шлицах винтов остаются задиры, а прокладка оказывается смятой.

• Ось вращается плавно, без рывков и без заеданий.
• Дорожка на витках ровная по всей длине хода щётки.
• Разрывов в намотке нет, каркас между витками не проглядывает.
• Номинал 25,0 кОм читается, а тестер подтверждает величину.
• Крышка корпуса на месте, винты затянуты заводской затяжкой.

Как подготовить к сдаче

Потенциометры считают поштучно. Крутить ось много и быстро перед сдачей не надо: ресурс у потенциометра конечный, а проверка сопротивления делается в двух-трёх точках, не более. Если ось идёт туго, не разрабатывайте её — прикипевшая щётка при силовом провороте сдирает витки. Снимите крепёж и всё, что надето на ось. Приборы, снятые с приводов, часто идут со стальной муфтой на оси; муфту снимают, ослабив стопорный винт, а не сбивая молотком. Смазку с оси убирать не обязательно: ось стальная, и на приёмку это никак не влияет.

• Не разрабатывайте тугую ось силой — сдерёте витки под щёткой.
• Муфту с оси снимайте, ослабив стопорный винт, а не рычагом.
• Проверяйте сопротивление в двух-трёх точках, не гоняя ось вхолостую.
• Каждый прибор в отдельный пакет, чтобы лепестки не цеплялись друг за друга.

Обозначения, похожие на «ПТП-5 — R 25,0 кОм»