Реле - РП - 4, 5, 7 до 66 года

Скупка «Реле - РП - 4, 5, 7 до 66 года» в Барнауле

Это самые ранние поляризованные реле серии РП — выпуска до 1966 года. Конструкция у них та же, что и у более поздних: поворотный якорь ходит между полюсами постоянного магнита, к якорю подвешена контактная система с напайками, всё закрыто чехлом, снизу — штыри под соединительную колодку. Такие реле встречаются в технике пятидесятых и шестидесятых: телеграфные аппараты и ленточные буквопечатающие устройства, релейные стойки связи, ранняя автоматика, лабораторные и измерительные комплексы. Аппаратура тех лет давно списана, поэтому ранние РП чаще попадаются россыпью, в коробках и мешках со снятыми блоками, а не в живой установке.

Почему ранние РП идут отдельной, более высокой строкой: до середины шестидесятых на контактные напайки не экономили и ставили сплавы платиновой группы, а сама напайка была массивнее. По РП-7 из ряда РС4.521.000...013 справочные данные дают около 0,11 г золота на реле — это ориентир по типу; у конкретных исполнений цифра гуляет. Металл только на контактах: чехол, магнит, обмотка и стальные детали к нему отношения не имеют, поэтому разбирать реле смысла нет. Ещё одно практическое наблюдение: у реле до 1966 года клеймо обычно выбито по металлу, а не нанесено краской, и читается оно лучше, чем поздняя печать. При осмотре проверяют дату, отсутствие следов вскрытия чехла (у ранних он завальцован), целость штырей и отсутствие глубокой коррозии по чехлу.

• Бесплатная оценка — по фото в MAX или на месте
• Расчёт сразу — наличными или переводом, организациям по безналу
• По котировкам ЦБ РФ — честная рыночная цена без занижения
• Приём партиями — из любого города почтой или транспортной компанией

Где применялись «Реле - РП - 4, 5, 7 до 66 года»

Реле РП первых выпусков делались тогда, когда телеграфная связь ещё держалась на электромеханике, а вычислительная техника собиралась на лампах. Их ставили в стойки тонального телеграфирования, в схемы телемеханики и диспетчерского управления, в устройства сигнализации и блокировки на железной дороге, в судовую и станционную автоматику. Производство шло на «Красной Заре» в Ленинграде — предприятии, чей релейный цех через два десятилетия вырос в отдельный завод «Северная Заря».

Аппаратура тех лет списана целиком, поэтому ранние РП сегодня приходят четырьмя дорогами. Первая — старые запасы: ящики ЗИП, пролежавшие на складах предприятий по сорок-пятьдесят лет. Вторая — разбор деревянных и металлических релейных стативов, которые вывозили при замене телеграфных узлов. Третья — наследство наладчиков и радиолюбителей: реле копили как редкость и хранили в жестяных банках. Четвёртая — гаражи и мастерские, где такие РП остались от давно закрытых лабораторий. Из живой установки старое реле снимают редко: там, где оно ещё работает, его обычно и не трогают. Партии поэтому маленькие — пять, десять, редко несколько десятков штук, зато почти всегда с сохранившимся клеймом.

Как отличить ценное исполнение

Реле до 1966 года ценнее поздних потому, что в те годы на контактную напайку шло больше сплавов платиновой группы, а сама напайка была толще. Проверить это глазами нельзя — чехол глухой. Работает косвенный признак: у ранних реле маркировку наносили ударным способом, клеймо продавлено в металле и остаётся читаемым даже после десятилетий в сыром гараже. Поздние выпуски маркировали краской по трафарету, и она стирается. Поэтому продавленное клеймо с двузначным годом — сам по себе аргумент в пользу ранней строки. Когда год не читается совсем, выручает документация на блок, из которого реле снято.

• Клеймо продавлено в металле чехла, а не нанесено краской — признак раннего выпуска
• Год стоит двумя цифрами: 58, 61, 64 — этого достаточно для строки
• Чехол завальцован по кромке, следов пайки или сварки по шву нет
• Штыри одинаковой длины, ни один не обломан у основания
• Внутри при встряхивании ничего не пересыпается — стеклянных деталей там нет

Как подготовить к сдаче

Главная задача — довезти клеймо. Ранние реле часто лежали в сырости, чехол покрывается рыжим налётом, и его хочется зачистить наждачкой: делать этого нельзя, вместе с ржавчиной уходит и продавленная надпись. Мыть в растворителе тоже не надо. Реле снимают из колодки целиком, поштучно пересчитывают по годам и везут в коробке, не перекатывая навалом в ведре. Если год не читается совсем, реле всё равно принимают, но уже по младшей позиции ряда. Колодки, снятые вместе с реле, отдельно не оцениваются, но выбрасывать их до приёмки не стоит: по ним иногда опознают комплект.

• Ржавый налёт не счищайте — под ним обычно и держится клеймо
• Переложите реле бумагой или картоном, чтобы чехлы не тёрлись друг о друга
• Пересчитайте реле по годам: до 1966 и после — разные строки
• Реле с полностью нечитаемым чехлом сложите отдельной кучкой

Обозначения, похожие на «Реле - РП - 4, 5, 7 до 66 года»