![Реле - РЭС 48 - до 92 года [201-207]](/assets/products/p168.jpg?v=1786528787)
Реле - РЭС 48 - до 92 года [201-207]
Оценка бесплатная и без обязательств. Пришлите фото — определим позицию и назовём ориентировочную цену; итоговую подтвердим после осмотра, взвешивания или анализа.
![Реле - РЭС 48 - до 92 года [201-207]](/assets/products/p168.jpg?v=1786528787)
Оценка бесплатная и без обязательств. Пришлите фото — определим позицию и назовём ориентировочную цену; итоговую подтвердим после осмотра, взвешивания или анализа.
| Металл | Где находится в детали | Примерное содержание |
|---|---|---|
| палладий | контактная пара, сплав типа СрПдМг20-0,3 | ≈ 0,041 г / шт справочник содержания ДМ, паспорт РС4.590.201 |
| золото | тонкое покрытие контактов | ≈ 0,0002 г / шт справочник содержания ДМ, паспорт РС4.590.201 |
Цифры справочные и приблизительные. У реле всё решает контактная группа: число контактов, их сплав и толщина напайки. Реле военной приёмки и раннего выпуска содержат заметно больше серебра и палладия, чем поздние гражданские.
РЭС-48 с паспортами ряда РС4.590.201...207. Реле герметичное, неполяризованное, с двумя переключающими группами; корпус — металлический стакан со стеклянными изоляторами на выводах, масса около 15–17 г, коммутируемая частота до 1100 Гц. Срабатывает от постоянного тока, при снятии напряжения контакты возвращаются в исходное положение. Реле выпускалось большими партиями и стояло буквально везде: блоки управления, телеметрия, аппаратура связи, бортовые системы. Из-за этого в разобранной технике РЭС-48 чаще всего попадается россыпью — уже выпаянным, в общей куче со всякой мелочью, и там его приходится разбирать по паспортам вручную.
Состав контактов у этих РЭС-48 принципиально другой, чем у паспортов 213-218, и это главное, что нужно знать. По РС4.590.201 справочные данные дают около 0,041 г палладия и всего 0,0002 г золота на реле: контактная пара здесь серебряно-палладиевая, из сплава типа СрПдМг20-0,3, а золото присутствует только как тончайшее покрытие и практического веса не имеет. То есть везут такое реле ради палладия, а не ради золота — отсюда и разница в оценке с «золотыми» номерами серии. При осмотре читают номер паспорта, дату (позиция ограничена 1992 годом), проверяют герметичность корпуса и то, что выводы не откушены вплотную к стеклу — по обкусанным сложнее убедиться, что реле не разбиралось. Ещё одна примета этих номеров: такие реле ставили по нескольку штук на одну плату, поэтому и попадаются они партиями с одинаковой датой — разложить их по паспортам проще сразу, пока они не смешались с остальной мелочью.
Серебряно-палладиевая контактная пара, которая стоит в этих реле, не случайность и не удешевление: сплав СрПдМг20-0,3 держит миллионы срабатываний в слаботочных цепях и почти не даёт переходного сопротивления. Поэтому реле с такими контактами шли в аппаратуру, где важно не большое усилие, а число циклов: коммутаторы и телефонные станции, устройства ввода-вывода вычислительных машин, аппаратура документальной связи, стойки уплотнения каналов. Выпускалось реле по ЯЛО.450.033ТУ, в исполнениях по ГОСТ 15150 — от обычного УХЛ до всеклиматического, и работало одинаково на суше, на борту и в море.
Оттуда и география разборки. Больше всего РЭС-48 этих номеров дают демонтированные городские и учрежденческие АТС, шкафы телемеханики, устройства связи железной дороги, стойки списанных вычислительных комплексов. Там реле стоят десятками на одной панели, все с близкими датами. Отдельная категория — платы из ремонтных обменных фондов и монтажные наборы, которые предприятие держало на случай отказа: у таких реле выводы не тронуты припоем и паспорт как новый. В больших партиях полезно проверять не только номера, но и то, не сложены ли в один ящик реле с разных панелей: тогда внутри одной кучи расходятся годы.
Здесь дорогое и дешёвое исполнение отличаются не качеством, а тем, какой сплав пошёл на контакты. По техническим условиям на серию их три: платино-иридиевый ПлИ-10, серебряный СрМгН99 и серебряно-палладиевый СрПдМг20-0,3. Реле с чистым серебром идут заметно ниже, с палладием — эта строка, с платиной и золотым покрытием — ещё выше. Наружу это не выходит никак: корпус одинаковый, масса одинаковая, звук при встряхивании одинаковый. Работает только паспортный номер, поэтому его читают до того, как реле попадёт в общую кучу. Помогает и происхождение партии: одна панель обычно собрана номерами одного ряда.
Снимать реле с плотно набитой панели удобнее не по одному, а участками: выкусить кусок платы вместе с несколькими реле, а выпаять уже за столом. Так меньше шансов свернуть выводы и затереть надпись. Обрезать выводы вплотную к стеклу нельзя — по укороченным труднее убедиться, что реле не разбирали. Припой на выводах не счищают. Считают такие РЭС-48 поштучно, поэтому смысл имеет разложить реле по номерам и по годам ещё дома, а не привозить общей горстью.
| Обозначение | Чем отличается от «Реле - РЭС 48 - до 92 года [201-207]» |
|---|---|
| РС4.590.213...218 | тот же корпус, но контакты с золотым покрытием, строка выше |
| РЭС48В | всеклиматическое исполнение, входит сюда по номеру паспорта |
| РЭС48-1 | исполнение с другой контактной парой, сверяется по номеру |
| РЭС-47 | не подходит — соседний тип реле, свой ряд паспортов и своя строка |
| РЭС-9 | не подходит — негерметичное реле, корпус на пластмассовом основании |
| РЭС-48 выпуска после 1992 | тот же номер, но за верхней границей этой позиции |