Реле - РЭС 22 - до 74 года [200-299] (желтые контакты)

Скупка «Реле - РЭС 22 - до 74 года [200-299] (желтые контакты)» в Барнауле

Самые ранние РЭС-22 — со слитными паспортами ряда 200-299 и датой выпуска до 1974 года. Реле работает от постоянного тока, возвращается в исходное состояние при снятии напряжения и переключает сразу четыре независимые цепи. Ранние выпуски уходили в аппаратуру связи, вычислительную технику первых поколений, стойки автоматики и в оборудование, которое давно списано целиком, — поэтому такие реле сегодня попадаются почти исключительно россыпью, из старых запасов и разборки, а не снятыми с живой установки. Внешне они не отличаются от более поздних: тот же чехол, та же гребёнка лепестков, тот же вес около 36 г.

Разница — в толщине контактных напаек. По паспорту 233 выпуска 1960-1972 годов справочники дают около 0,55 г золота на реле, то есть примерно втрое больше, чем у поздних дефисных исполнений 023-09...13, и заметно больше, чем у выпусков конца семидесятых. Именно поэтому РЭС-22 до 1974 года выделяют в самую старшую строку. Золото — только на контактах, обмотка и стальные детали значения не имеют. При осмотре смотрят год на чехле (у ранних он часто выбит клеймом, а не напечатан), слитный трёхзначный паспорт, жёлтый цвет контактов в окне чехла и отсутствие следов разборки. Отдельно проверяют, не заменяли ли чехол: у перекомплектованных реле дата на чехле и год на основании расходятся, и тогда позицию определяют по младшей из двух.

• Бесплатная оценка — по фото в MAX или на месте
• Расчёт сразу — наличными или переводом, организациям по безналу
• По котировкам ЦБ РФ — честная рыночная цена без занижения
• Приём партиями — из любого города почтой или транспортной компанией

Где применялись «Реле - РЭС 22 - до 74 года [200-299] (желтые контакты)»

Реле выпуска шестидесятых и начала семидесятых делались в другую технологическую эпоху: экономии на драгоценных металлах ещё не требовали, нормы расхода были свободнее, и контактные напайки получались толще. Ставили такие РЭС-22 в аппаратуру, которая тогда считалась передовой, — в стойки дальней и многоканальной связи, в наземные комплексы управления, в вычислительные машины на дискретных элементах, в измерительные системы заводских лабораторий. Производство шло на ленинградской «Красной Заре», релейный цех которой позже станет заводом «Северная Заря».

Сегодня такие реле почти не приходят с работающей техники — вся она списана. Основные источники другие: запасы, оставшиеся от закрытых предприятий и институтов; ящики ЗИП, куда реле укладывали в бумагу и смазку; коллекции наладчиков и радиолюбителей, копившиеся с семидесятых. Иногда партия приезжает вместе с ремонтной ведомостью или формуляром блока — если такой документ есть, его стоит взять с собой: он подтверждает год и происхождение реле, когда краска на чехле уже почти стёрлась. Партии из таких источников обычно небольшие, зато однородные: одна коробка — один паспорт и один год выпуска.

Как отличить ценное исполнение

Ранние реле отличаются от поздних не устройством, а количеством металла в напайке, и определяется это по году. Поэтому весь осмотр здесь сводится к датировке. У выпусков конца шестидесятых год часто выбит клеймом, а не напечатан краской: продавленные цифры переживают и сырость, и трение в мешке. Второй ориентир — комплектность самого чехла. Если реле хоть раз переклеймовали или переставили чехол с другого экземпляра, год на чехле и год на основании расходятся, и это видно при внимательном осмотре. Выручает и заводская консервация: под слоем смазки клеймо почти всегда сохраняется целым.

• Год выбит в металле чехла — характерно для ранних выпусков
• Две цифры года достаточно, месяц на строку не влияет
• Сверьте год на чехле и на основании: расхождение говорит о перестановке
• Контакты в окне чехла жёлтые и выглядят массивнее, чем у поздних реле
• Слитный трёхзначный паспорт стоит после обозначения чертежа
• Следы вскрытия по кромке чехла — повод отложить реле отдельно

Как подготовить к сдаче

У реле, пролежавших полвека, чаще всего страдает не металл, а надпись, поэтому вся подготовка сводится к тому, чтобы её не добить. Не мойте, не чистите, не полируйте чехол. Смазку и бумагу заводской консервации оставляйте как есть. Реле из старых запасов везите в той таре, в которой они лежали. Если есть формуляр блока или ведомость, приложите их к партии. Считают такие РЭС-22 поштучно, поэтому реле раскладывают по годам, а не по внешнему виду.

• Ничего не отмывайте: консервационная смазка сохранила клеймо
• Не пересыпайте реле из заводской тары в мешок
• Приложите формуляр или ведомость, если они сохранились
• Разложите реле по годам, ориентируясь на границу 1974 года

Обозначения, похожие на «Реле - РЭС 22 - до 74 года [200-299] (желтые контакты)»