Реле - РПС 36 до 79.12 года [254, 255, 256, 264]

Скупка «Реле - РПС 36 до 79.12 года [254, 255, 256, 264]» в Барнауле

РПС-36 — герметичное поляризованное реле постоянного тока с шестью переключающими группами; коммутирует цепи постоянного тока и переменного частотой до 1100 Гц. Шесть групп для реле такого размера — много, и как раз это определяет его место в ломе. Корпус — цельнотянутый стальной колпак, который припаивают к основанию уже после сборки и регулировки, так что вскрытое реле обратно не собрать. Применялось в аппаратуре автоматики, связи и управления. Паспорта 254, 255, 256 и 264 у выпусков до декабря 1979 года — самая ранняя и самая насыщенная металлом часть серии.

У ранних исполнений контактная пара платино-иридиевая. Справочные данные по такому исполнению серии (РПС-36А) дают около 0,415 г платины и 0,046 г палладия на реле; иридий в сплаве ПлИ-10 составляет десятую часть по массе, то есть к платине добавляется ещё примерно 0,045 г иридия. Весь этот металл — в напайках шести контактных групп. Ни стальной колпак, ни обмотка, ни магнитная система драгметалла не несут, поэтому сбивать колпак бессмысленно и вредно: без него не прочитать паспорт и дату, а именно они и определяют, в какую позицию попадёт реле. Осматривают три цифры паспорта, дату выпуска, целость выводов и паяный шов по периметру основания — следы вскрытия видны сразу. Прикиньте сами масштаб: шесть переключающих групп — это двенадцать пар контактных поверхностей, и напайка есть на каждой. Отсюда и разница в цене с двухгрупповыми реле того же семейства, при почти одинаковом весе изделия.

• Бесплатная оценка — по фото в MAX или на месте
• Расчёт сразу — наличными или переводом, организациям по безналу
• По котировкам ЦБ РФ — честная рыночная цена без занижения
• Приём партиями — из любого города почтой или транспортной компанией

Где применялись «Реле - РПС 36 до 79.12 года [254, 255, 256, 264]»

РПС-36 выпускался по ГОСТ 16121-86 и техническим условиям ЯЛ0.452.078 ТУ. Габарит изделия 23 × 23 × 35 мм при массе около 50 граммов, время срабатывания при минимальном рабочем напряжении — 5 мс. Рабочий диапазон температур от минус 60 до плюс 100 °C, влажность до 98 % при 35 °C, давление от 133·10⁻³ до 202 кПа: реле рассчитано и на высотную, и на тропическую эксплуатацию. Исполнения различаются не только паспортом, но и креплением: РПС36А идёт без угольников, РПС36Б — с угольниками для привинчивания к шасси. Производство серии осваивал в 1969–1972 годах ленинградский завод «Радист» — вместе с РПС-25, РПС-32 и РПС-34.

Шесть переключающих групп в корпусе размером со спичечный коробок — редкое сочетание, поэтому РПС-36 ставили туда, где одной командой надо перекинуть сразу несколько цепей: в блоки коммутации режимов, в схемы телеметрии, в устройства управления и защиты, в наземную и бортовую аппаратуру. Сегодня их приносят с разборки стоек управления, телеметрических регистраторов, блоков наземных комплексов и приборных шкафов. Ранние выпуски встречаются реже поздних по простой причине: аппаратуру 1970-х списали и разобрали раньше.

Как отличить ценное исполнение

Ранние РПС-36 отличаются от поздних не только цифрами. У выпусков до конца 1970-х чаще встречается исполнение с приваренными угольниками, а маркировка нанесена мелким шрифтом ближе к торцу колпака. Кроме того, в аппаратуре тех лет реле почти всегда стоят на панели с монтажными лепестками, а не впаяны в печатную плату, — сама такая находка уже говорит о возрасте блока. Проверяемым признаком остаётся связка «паспорт плюс дата», всё прочее годится лишь для предварительной сортировки.

• Годятся четыре номера паспорта: 254, 255, 256 и 264.
• Дата должна быть не позже декабря 1979-го; месяц читают обязательно.
• Угольники крепления соответствуют исполнению «Б», без них — «А».
• Габарит 23 × 23 × 35 мм и масса около 50 г подтверждают, что это РПС-36.
• Выводов заметно больше, чем у РПС-34: шесть групп против двух.
• Клеймо приёмки рядом с паспортом говорит о классе аппаратуры, откуда реле.

Как подготовить к сдаче

Реле принимают поштучно, и разбирать его нельзя ни при каких обстоятельствах. Демонтаж лучше начинать с панели: если РПС-36 стоят на монтажных лепестках, откусывают провода, а не выпаивают каждое реле отдельно. Прогревать колпак не надо — он припаян к основанию, и сильный нагрев нарушает герметичность. Везти лучше в коробке с ячейками или переложив реле бумагой: маркировка на боковой стенке колпака стирается от трения о соседей.

• Провода на монтажных лепестках откусывайте, а не выпаивайте реле поштучно.
• Не грейте колпак: паяный шов герметизации от перегрева расходится.
• Разложите реле по датам и паспортам ещё дома, в две-три коробки.
• Не сортируйте партию по сопротивлению обмотки — на паспорт оно не указывает.
• Не пытайтесь сбить или пропилить колпак ради «проверки контактов».

Обозначения, похожие на «Реле - РПС 36 до 79.12 года [254, 255, 256, 264]»